交流电动汽车充电桩,通常被称为慢充电,固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,为电动汽车车载充电器(即固定安装在电动汽车上的充电器)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,无充电功能,需要连接车载充电器为电动汽车充电。这相当于控制电源。交流充电桩的原理是什么?交流充电桩的结构是什么?让我们一起看看吧!
交流充电桩原理
交流充电桩,本质上是一个控制插座,输出是交流电,需要车载充电器进行变压整流,受车载充电器功率的限制,一般功率小,3.3和7kw的居多。
交流充电桩的功能特点
(1)人机交互界面采用大屏幕LCD彩色触摸屏可选择四种模式:固定功率、固定时间、固定金额和自动(满);显示当前充电模式、时间(充电时间、剩余充电时间)、功率(充电、待充电)和当前计费信息。
(2)支持刷卡、扫码等多种支付方式。
(3)、满足GB/T 20234.1-2015,GB/T 20234.2-2015,GB/T 18487.1-2015 等较新国家标准。
(4)触摸彩屏显示,人机界面友好,操作方便,维护方便。
(5)通信接口丰富,与所有车辆兼容BMS 协议及充电后台协议。
(6)保护功能完善:过压保护、欠压保护、过载保护、短路保护、漏电保护等。
直流充电桩与交流充电桩的区别
DC充电桩:DC电动汽车充电站,俗称快速充电。它是一种供电装置,固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可为非车载电动汽车动力电池提供DC电源。DC充电桩的输入电压为三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线系统供电,可提供足够的功率,输出电压和电流调整范围大,可满足快速充电的要求。
交流充电桩:交流电动汽车充电桩,通常称为慢充电,固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,为电动汽车车载充电器(即固定安装在电动汽车上的充电器)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,无充电功能,需要连接车载充电器为电动汽车充电。这相当于控制电源。
两者的区别:简单地说,交流充电桩需要车载充电器充电,而直流快速充电桩不需要该设备。两者在充电速度上有很大的差异。纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后,通过交流充电桩充满8小时,直流快速充电桩只需2至3小时。交流充电桩为电动汽车的充电器提供电力输入。由于车载充电器功率不大,无法实现快速充电。
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