根据充电方式,充电桩可分为交流充电桩、直流充电桩和交流直流集成充电桩。其中,交流充电功率小,充电时间长,但电池损耗小。相反,直流充电桩充电功率大,充电快,但电池损耗大。
1.充电桩充电原理
充电桩固定在地面上,采用专用充电接口和传导方式,为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能,具有相应的通信、收费和安全保护功能。市民只需要购买IC充电桩可用于汽车充电。
电动汽车电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过电池恢复工作能力,称为电池充电。电池充电时,电池正极与电源正极相连,电池负极与电源负极相连,充电电源电压必须高于电池总电势。
2.充电桩充电方式
恒电流充电和恒电压充电有两种充电方式。
(1)恒流充电法
恒流充电法是一种调整充电装置输出电压或改变与电池串联电阻的方法,以保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力随着充电过程的进展而逐渐下降,充电电流主要用于电解水、产生气体和过度排气,因此通常选择阶段充电方法。
(2)恒压充电法
充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值,随着蓄电池端电压的逐渐升高,电流逐渐减少。与恒流充电法相比,其充电过程更接近于较佳充电曲线。用恒定电压快速充电,由于充电初期蓄电池电动势较低,充电电流很大,随着充电的进行,电流将逐渐减少,因此,只需简易控制系统。
3.直流充电桩与交流充电桩的区别
(1)交流充电桩:
交流电动汽车充电桩,俗称慢充慢充电,固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,为电动汽车车载充电器(即固定安装在电动汽车上的充电器)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电源输出,无充电功能,需要连接车载充电器为电动汽车充电。这相当于只控制电源。
充电桩目前分为交流充电桩和直流充电桩。交流桩输出单相/三相交流电源通过车载充电机转换为直流电源给车载电池充电,功率一般较小(7kw、22kw、40kw等功率),充电速度一般较慢,一般安装在社区停车场等场所。
(2)直流充电桩:
直流电动汽车充电站,俗称快速充电,是一种固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压为三相四线AC 380 V±15%,频率50Hz,输出为可调直流,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线系统供电,可提供足够的功率,输出电压和电流调整范围大,可满足快速充电的要求。
直流充电桩(或非车载充电器)直接输出直流电给车载电池充电,功率大(60kw、120kw、200kw甚至更高),充电速度快,所以一般安装在高速公路旁
(3)两者的区别:
简单来说,交流充电桩需要车载充电机充电,直流快速充电桩不需要此设备。两者在充电速度上差别很大。纯电动汽车(普通电池容量)完全放电后,通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩只需要2到3个小时。交流充电桩为电动汽车的充电机提供动力输入。由于车载充电机功率不大,无法实现快速充电。直流快速充电桩是一种固定安装在电动汽车外并与交流电网连接的供电装置,可为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源。直流充电桩可提供足够的功率,输出电压和电流调节范围大,可满足快速充电的要求。
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